Европа се суочава с новим растом цена горива, док поједине државе већ посежу за стратешким резервама како би ублажиле удар на тржиште.
Цене дизела на пумпама широм Европе већ су у снажном порасту. У Немачкој је цена достигла око 2,3 евра по литру, док возачи у Великој Британији плаћају и више од 2,5 евра, што је тренутно највише у Европи.
Поскупљења су најављена и у региону. У Хрватској би, према проценама, цена дизела могла порасти за 13 центи по литру, док би бензин био скупљи за четири цента.
Пуштају се резерве како би се смирило тржиште
Због раста цена, хрватска Влада одлучила је да на тржиште пусти 35.000 тона дизела из обавезних резерви.
Ова мера део је ширег европског покушаја стабилизације тржишта енергената, у координацији с Међународном агенцијом за енергију.
Поремећаји на глобалном тржишту
У међувремену, ситуација на светском тржишту додатно се погоршава.
Цене дизела на берзама достигле су највиши ниво од 2022. године, а термински уговори у Лондону скочили су за готово 10 одсто.
Главни разлог је прекид промета кроз Ормуски мореуз, једну од кључних енергетских рута на свету. Због тога су испоруке нафте и нафтних деривата озбиљно поремећене, а поједине рафинерије смањују производњу због мањка сирове нафте.
Трговци сада траже алтернативне правце снабдевања, што додатно повећава трошкове и продужава рокове испоруке.
Упозорење из Брисела: „Биће још горе“
Европска унија већ разматра додатне мере
Комесар ЕУ за енергетику Дан Јоргенсен упозорио је да би криза могла потрајати и да су могуће и теже мере, попут рационирања горива или додатног коришћења резерви.
„Ово ће бити дуготрајна криза. Цене енергије биће високе још дуго, а у наредним седмицама ситуација може бити и гора за неке производе“, поручио је Јоргенсен.
Ипак, власти тврде да нема разлога за панику и да је снабдевање сигурно, преноси Дневно.
Шта се дешава у региону
Иако глобални притисци расту, из ИНА поручују да рафинерија у Реци ради пуним капацитетом и да је снабдевање стабилно.
Током прошле године прерађено је 3,7 милиона тона горива, уз значајан раст производње бензина и дизела.
Из компаније истичу да се домаћа нафта прерађује у Хрватској и да производња на домаћим пољима остаје стабилна, уз благи раст почетком ове године.
Шта то значи за грађане
Све указује на то да би цене горива могле наставити да расту у наредном периоду.
Иако нема несташица, притисак на тржиште је очигледан, а државе покушавају да ублаже последице комбинацијом резерви и регулаторних мера.
За грађане то у пракси значи једно – скупље гориво и већи трошкови у наредним седмицама.
