Скупље авионске карте у Европи су „неизбежне“ због раста трошкова млазног горива, упозорио је генерални директор Међународног удружења за ваздушни саобраћај (ИАТА), Вили Волш.
Волш је у интервјуу за ББЦ истакао да авио-компаније дугорочно не могу да апсорбују повећане трошкове горива. Иако су неке европске компаније у последње време снижавале цене карата због слабије потражње, тај тренд се, по свему судећи, ближи крају, пренео је ББЦ.
Да ли нас чекају несташице горива
Волш је такође упозорио на потенцијалне ризике по снабдевање горивом пред љетњу сезону. Посебно је нагласио да би британски авио-саобраћај могао да се суочи са притиском на залихе горива током врхунца сезоне, иако, како је нагласио, „нема разлога за панику“.
Према његовим речима, чак и у случају брзог отварања Ормуског мореуза, поремећаји на тржишту нафте и оштећења рафинерија на Блиском истоку би могли да имају дуготрајан ефекат на цене горива.
„Једноставно нема начина да авио-компаније апсорбују додатне трошкове“, рекао је Волш, додајући да би евентуални попусти били краткорочни и да ће се трошкови на крају одразити на путнике.
Он је упозорио да би проблем могао да потраје неколико месеци, па чак и до наредне године.
ЕУ прати ситуацију
Европска унија је саопштила да не види регулаторне препреке за коришћење америчког млазног горива, под условом да се његов увоз пажљиво управља. Комесар за енергетику, Дан Јоргенсен, поручио је да не очекује несташице у кратком року, али да дугорочни ризици и даље постоје.
Из туристичке индустрије стижу сличне процене – директор компаније ТУИ, Себастијан Ебел, изјавио је да не очекује озбиљне поремећаје у наредним месецима.
Британска влада је навела да прати ситуацију и да сарађује са авио-компанијама како би се избегли поремећаји и омогућило стабилно планирање летова током љетње сезоне.
