У Србији се безбедности деце током школских екскурзија посвећује велика пажња и она је под сталним надзором. Саобраћајна полиција редовно контролише аутобусе који превозе ученике, док превозници морају да испуне све прописане техничке и безбедносне стандарде. Председник Одбора Јуте за дечји и омладински туризам, Зоран Сердар, изјавио је за РТС да неисправно возило не сме ни да крене на пут, као и да возачи морају бити у потпуности психички и физички спремни.
Према подацима из последњих шест месеци, полиција је прегледала 2.589 аутобуса намењених превозу деце на екскурзијама, при чему три нису испунила услове за организован превоз. Такође, шест возача је искључено из саобраћаја због техничких недостатака, најчешће у вези са светлима, сигурносним појасевима или гумама.
Сердар истиче да су уочени недостаци углавном мањег значаја и да већина возила задовољава све прописане стандарде.
„Нема реалног разлога за забринутост. Огроман број аутобуса био је исправан, а они који нису – благовремено су искључени из саобраћаја, што је позитивно“, наводи он.
Ипак, додаје да је циљ да број неисправних возила буде сведен на нулу.
„Ниједан неисправан аутобус не сме да превози децу. Тај проценат мора бити још мањи, односно идеално – непостојећи“, наглашава Сердар.
Он објашњава да туристичке агенције бирају превознике, водећи рачуна о њиховој поузданости и квалитету возног парка, док сва возила пролазе редовне контроле полиције.
Посебан акценат ставља се на возаче и техничку исправност аутобуса. Возачи су у обавези да имају важеће лекарске прегледе, како би се утврдила њихова психофизичка способност пре поласка. Такође, сваки аутобус пролази детаљну контролу пре пута.
„Школе благовремено обавештавају саобраћајну полицију о поласку. Проверава се комплетна документација, техничка исправност возила, као и стање кључних безбедносних елемената – светала, брисача и појасева. Возачи морају бити одморни, а пропис је да пре поласка имају најмање 11 сати одмора“, објашњава он за РТС.
Сердар напомиње да туристичке агенције најчешће немају увид у то који ће конкретан возач управљати аутобусом, јер превозници располажу великим бројем возила и возача.
„Превозник одређује возача, али је суштина да он буде способан и одморан, а возило потпуно исправно“, додаје.
Када је реч о смештају, млађа деца, од предшколског узраста до четвртог разреда, углавном бораве у дечјим одмаралиштима, где су услови прилагођени њиховом узрасту. Они најчешће иду на једнодневне или дводневне излете, као и на рекреативну наставу која траје више дана.
Старији основци и средњошколци најчешће су смештени у хотелима са три или четири звездице, што обезбеђује виши ниво услуге, али и нешто већу цену аранжмана
Цена екскурзије обухвата све трошкове – превоз, смештај, исхрану, улазнице, дневнице наставника, осигурање и порез на додату вредност.
Одлуке о дестинацијама, терминима и дужини путовања доноси Савет родитеља у сарадњи са школском комисијом.
При избору дестинације најважнији су интереси ученика, али и финансијске могућности. Тако се бира између путовања у земљи и иностранству, укључујући дестинације попут Италије, Шпаније, Грчке, земаља централне Европе, Мађарске, као и региона – Републике Српске или Северне Македоније.
