Српска фабрика авиона Утва авио-индустрија из Панчева постаће део глобалног ланца добављача француске компаније Dassault Aviation, произвођача борбеног авиона Рафал (Rafale). Сарадња предвиђа производњу сложеног склопа који је део система авионског топа GIAT 30 M791, али и низ софтверских и хардверских испорука које треба да допринесу модернизацији српске наменске индустрије.
Вест о укључивању Утве у производни ланац компаније Dassault Aviation први је објавио специјализовани портал Tango Six 22. јуна 2026. године, а дан касније потврдило је и Министарство одбране Републике Србије.
Реч је о производњи склопа муницијске кутије са водећим каналом за муницију, који се налази унутар носача авионског топа GIAT 30 M791 – једноцевног топа калибра 30 милиметара уграђеног у десни усисник ловца Рафал.
Вршилац дужности помоћника министра одбране Србије за материјалне ресурсе др Ненад Милорадовић, који је предводио српску делегацију на сајму Eurosatory 2026 у Паризу, оценио је да је овај посао „прва и квалификациона ставка“ за Утву.
„Реч је о једној доста комплексној структури. Имали смо прилике да прегледамо њен дизајн, веома је захтевна када је реч о механичкој чврстоћи и облику. Наравно, стандарди производње и квалитета су такође значајни, као и код свих делова који се уграђују у Рафал“, рекао је Милорадовић.
Компонента за Рафалов топ није једноставан производни задатак
Иако назив „кутија за муницију“ може звучати једноставно, реч је о веома захтевном делу који мора испунити строге стандарде ваздухопловне индустрије.
Авионски топ GIAT 30 M791, који користи борбени авион Рафал, има масу од око 120 килограма, укључујући систем електронског управљања, дужину од 2,4 метра, висину 337 милиметара и ширину 223 милиметра.
Топ користи борбени комплет од 125 граната калибра 30×150 милиметара, а према доступним проценама ефикасан домет при дејству по копненим и поморским циљевима износи до 3.500 метара. Серијска производња овог модела почела је 2005. године, а 2023. године испоручен је 300. примерак.
Улазак у ланац добављача велике ваздухопловне компаније попут Dassault Aviation захтева испуњавање строгих производних и сертификacionих стандарда. Посебно важан је стандард AS9100, који се примењује у ваздухопловној индустрији и захтева висок ниво контроле квалитета.
Уговори са Dassault Aviation, Dassault Systèmes и Thales
Током сајма Eurosatory 2026 у Паризу потписани су уговори са компанијама Dassault Aviation, Dassault Systèmes и Thales о успостављању индустријске сарадње са српском одбрамбеном индустријом у оквиру програма набавке вишенаменског борбеног авиона Рафал.
Уговори су закључени са Војнотехничким институтом и фабриком Утва – Авio индустрија Панчево, а Министарство одбране Србије најавило је и потписивање додатних споразума.
Софтверски пакет компаније Dassault Systèmes обухватаће лиценце за инжењерски алат CATIA, као и додатне софтверске системе за пројектовање, симулацију механичких и аеродинамичких оптерећења и оптимизацију производних процеса.
Ови алати биће распоређени у девет домаћих компанија и институција које су део војноиндустријског комплекса Србије.
Према речима Милорадовића, циљ је стварање повезаног система развоја и производње који ће омогућити бржу размену података и ефикаснију сарадњу домаћих компанија.
Thales успоставља лабораторију за вештачку интелигенцију у Србији
Посебан део сарадње односи се на компанију Thales, једног од највећих светских произвођача војне електронике.
У оквиру Војнотехничког института биће успостављена лабораторија за вештачку интелигенцију, која ће повезати активности српских институција у овој области и омогућити развој алата за примену вештачке интелигенције у аутономним системима наоружања, обради података, командовању и контроли.
Лабораторија ће моћи да користи капацитете националног дата центра и суперрачунара.
Сарадња са Француском након набавке 12 авиона Рафал
Нови уговори наставак су ширег споразума о индустријској сарадњи који је Србија потписала са компанијом Dassault Aviation у септембру 2025. године.
Овај споразум уследио је након што је Београд 2024. године потписао уговор о набавци 12 борбених авиона Рафал, вредан око 2,7 милијарди евра.
Индустријска компензација, односно обавеза произвођача да део вредности великог посла врати кроз сарадњу са домаћом индустријом купца, уобичајена је пракса приликом набавке савремених војних система.
Министарство одбране Србије навело је да ће укључивање Утве у ланац добављача Dassault Aviation довести до њеног уврштавања на званични списак добављача француске компаније.
Утва би могла да добије нове послове за Рафал
Након успешне квалификационе испоруке првог склопа, постоји могућност да Dassault Aviation српској фабрици повери производњу додатних компоненти.
Министарство одбране Србије саопштило је да ће наредни уговори допринети даљем развоју капацитета домаће одбрамбене индустрије и јачању сарадње са Француском.
Конкретни рокови испоруке првог склопа, као ни финансијска вредност појединачних уговора, до сада нису јавно објављени.
