Споразум између САД и Ирана је договорен, али још није потпуно извесно да ли ће га обе стране и потписати…
Договорени Споразум о разумевању, који би требало да буде темељ за потписивање конкретнијег Мировног споразума, омогућио је поновно отварање Ормуског мореуза за сав саобраћај. Светска тржишта су одмах реаговала на то и цена барела нафте остала је испод 80 долара.
Међутим, аналитичари упозоравају да нафта са Блиског истока није стизала готово четири месеца, а свет је током сукоба изгубио 1,15 милијарди барела нафте.
Аналитичка компанија Кплер упозорава да је све то довело тржиште нафте у несигурно стање, све ближе тачки пуцања. Стратешке резерве нафте Међународне агенције за енергију (ИЕА) на најнижем су нивоу од 1990. године. Америчке резерве за ванредне ситуације на најнижем су нивоу у последње 43 године, а комерцијалне залихе достигле су ниво оперативног стреса.
Цене ће поново расти
Поновно отварање Ормуза вероватно неће успети да заустави пражњење залиха сирове нафте, па би могло да се догоди да цене нафте поново порасту.
Подсетимо, иако су неки сценарији предвиђали да би цена барела нафте могла да скочи и на више од 200 долара, највиша цена коју је током сукоба на Блиском истоку достигла износила је 126,41 долар. Откако је Трамп објавио прекид ватре средином априла, па до објаве споразума са Ираном, цене барела сирове нафте систематски падају, пише Тпортал.
Пад цене нафте подстакнут је историјском презасићеношћу тржишта сировом нафтом пре почетка рата, што је ефикасно ублажило највећи шок у понуди у светској историји. Али та презасићеност је нестала и брзо се претворила у забрињавајући дефицит, упозоравају аналитичари и додају да су светске залихе нафте пале за 190 милиона барела за само неколико месеци.
Ормуз је отворен, али…
Складишта нафте широм света раде са ниским залихама, а отварање Ормуза неће им одмах помоћи.
Наиме, отварање Ормуског мореуза и поновни пролаз нафте са Блиског истока ка Азији и Европи неће одмах решити проблем светских залиха. Тек ће покренути процес поновног нормалног протока нафте. Мореуз још увек треба разминирати, производњу треба поново покренути, а нафта тек треба да крене на споро путовање ка свом одредишту.
Нафтна индустрија верује да би могло проћи и неколико месеци пре него што се проток нафте врати на нивое који би се могли назвати „нормалним“. Док се то не догоди, систем ће се и даље ослањати на залихе, којих је све мање.
Зато не изненађује што аналитичари упозоравају на потцењивање ризика и на могућност да би нафте могло нестати пре него што се резервоари поново напуне.
„Тржиште је отишло седам корака испред места на коме се сада налазимо“, рекла је Хелима Крофт, директорка глобалне стратегије роба у РБЦ Кепитал Маркетсу, за Си-Ен-Ен. „Сви говоре: ‘Готово је!’ Али постоји велики логистички изазов да се вратимо тамо где смо били.“
Чак и ако глобално тржиште нафте почне да производи готово пет милиона барела више него што купци траже — како предвиђа Међународна агенција за енергију — било би потребно око годину дана да се надокнади 1,15 милијарди барела изгубљене понуде.
Шта нас чека овог лета?
Док с једне стране аналитичари истичу да су цене барела нафте прениске и да ће поново почети да расту, с друге стране трговци нафтом предвиђају повратак „нафтног таласа“ захваљујући појачаној производњи чланица ОПЕК-а.
Викас Двиведи, глобални стратег за нафту и гас у Маквори групи, изјавио је за Си-Ен-Ен да је свет, пре почетка сукоба на Блиском истоку, био толико преплављен нафтом да још увек не осећа исцрпљивање залиха. Али чињеница је да су оне све тање и да се неће тако брзо опоравити.
