Било је време када Трабант није био нарочито пожељан аутомобил.
Једноставан, готово спартански аутомобил, настао у Источној Немачкој и замишљен више за свакодневни превоз него за импресионирање других.
Данас, деценијама након што је нестао са тржишта, исто име се поново појављује, али у потпуно другачијем контексту: као електрични концепт који легендарни „Траби“ смешта у 21. век као модерно електрично издање.
Визија српског дизајнера: Како би „Траби“ изгледао данас?
Дизајнер из Србије Наги Перге Ласло осмислио је Трабант НТ Концепт, студију која показује како би легенда могла да изгледа у ери електромобилности.
Концепт није дословна копија оригинала, али задржава његове најважније карактеристике.
Препознатљива коцкаста силуета и вертикална задња светла подсећају на модел који је деценијама био свакодневни призор на источноевропским путевима. Истовремено, аутомобил добија модеран изглед кроз ЛЕД светлосне потписе, затворени предњи део без класичне маске и знатно савременије пропорције.
Оригинални Трабант производио се од 1957. до 1991. године у тадашњој Источној Немачкој. Иако није био познат по перформансама ни напредној технологији, постао је симбол једног времена и део аутомобилске историје.
Након пада Берлинског зида прерастао је у култни аутомобил и предмет носталгије.
Ретро електрични тренд: Да ли је Трабант следећи?
Иако је за сада реч о дизајнерској студији, идеја се уклапа у све популарнији тренд оживљавања славних модела кроз електрични погон.
Након успеха модела као што су Рено 5 Е-Тек, електрични Мини и Фолксваген ИД. Баз, није тешко замислити да би и модерни Трабант могао да пронађе своје место међу купцима који траже спој ретро дизајна и савремене технологије.
У случају да пројекат добије зелено светло, претпоставка је да би серијска производња електричног Трабанта била посебно атрактивна због ниске циљане цене од око 20.000 евра и снажне емоционалне везе са култним аутомобилом.
Управо то би могло да убеди инвеститоре и произвођаче: приступачан електрични аутомобил са јасно дефинисаном циљном групом, јер електрични Трабант осваја поене носталгијом, медијском пажњом и својом једноставношћу као градско возило.
